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Sobre a LTMG
3,8 toneladas
Empilhadeira a diesel
FD38
Modelo
3800 kg
Capacidade Nominal
3000 mm
Altura de elevação
FD38H - Empilhadeira a diesel de 3,8 toneladas
- Mastro de Campo Amplo : Novo, robusto e confiável mastro de campo amplo com função de amortecimento de descida de carga.
- Volante de Diâmetro Pequeno : Volante leve e ajustável em ângulo para operação fácil e confortável.
- Confortável, Reduz a Fadiga do Usuário : Ergonomia avançada e tecnologia integrada de absorção de choque, juntamente com controle de engrenagem mecânica síncrona flexível (ou controle hidráulico infinitamente variável), tornam a operação mais confortável e reduzem significativamente a fadiga do usuário.
- Instrumento Ponteiro de Estado Sólido : Chip inteligente integrado, sensível, preciso, confiável, baixo consumo de energia, longa vida útil, ampla faixa de temperatura (-40°C a 80°C) e forte capacidade anti-interferência.
- Materiais de Isolamento Térmico e Absorção de Som : A tampa do motor contém materiais de isolamento térmico e absorção de som, com vedações de borracha nas junções entre a tampa do motor e o corpo para bloquear e absorver vibrações, reduzindo o ruído.
- Grande Ângulo de Abertura : A tampa do motor possui um grande ângulo de abertura para facilitar a inspeção e a manutenção.
Parâmetro
|
Carga nominal |
kg |
3800 |
||
|
Carga máxima |
kg |
4000 |
||
|
Centro de carga |
mm |
500 |
||
|
Altura de elevação |
mm |
3000 |
||
|
Altura de elevação livre |
mm |
100 |
||
|
Tamanho do garfo |
Comprimento x Largura x Espessura |
mm |
1070×125×50 |
|
|
Inclinação do mastro |
Front/Rear |
graus |
6/10 |
|
|
Saliência frontal |
481 |
|||
|
Saliência traseira |
610 |
|||
|
Dimensões gerais |
Comprimento total (sem garfos) |
mm |
2865 |
|
|
Largura total |
mm |
1230 |
||
|
Altura sem elevação |
mm |
2070 |
||
|
Altura quando o pórtico está elevado |
mm |
4210 |
||
|
Altura da capota de segurança |
mm |
2190 |
||
|
Raio de viragem mínimo |
mm |
2620 |
||
|
velocidade |
Velocidade de deslocamento (sem carga) (I/II) |
Km/h |
20 |
|
|
Velocidade de deslocamento (carga total) (I/II) |
Km/h |
20 |
||
|
Velocidade de elevação (sem carga/carga total) |
mm/sec |
500/480 |
||
|
Velocidade de descida (carga total) |
mm/se |
400 |
||
|
Esforço de tração máximo (com carga total) |
KN |
22 |
||
|
gradiente |
% |
20 |
||
|
pneus |
roda dianteira |
mm |
28×9-15-14PR |
|
|
roda traseira |
mm |
6.50-10-10PR |
||
|
banda de rodagem |
roda dianteira |
mm |
1010 |
|
|
roda traseira |
mm |
980 |
||
|
distâncias entre eixos |
mm |
1800 |
||
|
distância ao solo |
No quadro do portal (vazio/cheio) |
mm |
135/120 |
|
|
Na estrutura (vazio/cheio) |
mm |
160/145 |
||
|
peso próprio |
Kg |
4650 |
||
|
carga do eixo |
com carga total |
eixo dianteiro |
Kg |
7150 |
|
Eixo traseiro |
Kg |
1000 |
||
|
sem carga |
Ponte dianteira |
Kg |
1670 |
|
|
Eixo traseiro |
Kg |
2980 |
||
|
baterias |
Voltage/Capacity |
V/Ah |
12/80 |
|
|
Motor |
Modelo |
4D30G31 |
||
|
Local de origem |
Xinchai |
|||
|
Potência nominal/RPM |
Kw |
36,8/2500 |
||
|
Torque nominal/velocidade |
N.m |
174/1800-2000 |
||
|
Cilindros |
4 |
|||
|
Diâmetro x Curso |
mm |
95×105 |
||
|
Deslocamento |
cc |
2980 |
||
|
Volume do tanque de combustível |
L |
70 |
||
|
transmissão |
Local de Origem |
Nacional |
||
|
Tipo |
Mudança de marcha mecânica |
|||
|
Forward/Reverse |
1/1 |
|||
| Pressão de trabalho |
Mpa |
17.5 |
||
Com a inovação tecnológica, a configuração e os parâmetros do nosso produto continuarão a mudar sem aviso prévio;
em caso de dúvida, prevalecerá a confirmação específica das nossas vendas de comércio internacional;
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